A redenção do Vasco

O Vasco da Gama está rebaixado à Série B do futebol brasileiro. Os motivos da campanha vexatória do time cruzmaltino deixarei para que os entendidos discorram. Mas uma coisa não podemos deixar de registrar. Eis a oportunidade para que o Vasco, a exemplo do que fizeram Grêmio, Palmeiras, Corínthians, Coritiba, entre outros, refaça sua história, planeje seu futuro, ao invés de passar o ano buscando os culpados por sua tragédia e agravar ainda mais sua situação.

Um dos times mais tradicionais do futebol brasileiro - 110 anos de história -, o Vasco precisa agora unir esforços, recrutar os verdadeiros vascaínos em torno de um objetivo único, que é sua redenção. Mis do que nunca, o clube precisa conjugar o verbo planejar, para que possa retornar o quanto antes à elite do futebol.

Somente assim, com união, garra e com uma estratégia definida, a equipe conseguirá pavimentar sua volta à Série A, devolvendo o sorriso à sua imensa torcida, que agora chora pelos quatro cantos do país.

Nunca é tarde

A Folha de S. Paulo traz em sua edição de hoje (07) uma preocupante constatação: os bares paulistanos estão desativando aos poucos o serviço de levar de volta para casa os seus freqüentadores que bebem e preferem deixar seus carros na garagem. Ou seja, seis meses após a implantação da chamada Lei Seca, vista como determinante para o recuo do número de acidentes de trânsito causados pelo consumo de álcool, o movimento de adesão à lei, que parecia auspicioso, dá sinais de recuo.

Ao contrário de outras leis que não pegaram no país, a Lei Seca chegou a ser cumprida com entusiasmo de norte a sul do país, levando as autoridades de trânsito a comemorarem a adesão maciça por parte da população.

Se aventurar ao volante do carro após uma rodada de chopp com os amigos é tão arriscado como o ato de dar uma arma carregada a quem não sabe manuseá-la.

Mas nem tudo está perdido. A despeito da crise econômica que vem impondo severos cortes nos gastos públicos, o governo tem o dever de não economizar para fazer ressurgir as campanhas educativas na tv e no rádio, alertando a população para os riscos que representa o ato de dirigir após o consumo de álcool.

Somente com uma campanha de conscientização agressiva e regular é que o Brasil deixará de ostentar o triste título de recordista mundial no número de vítimas de acidentes de trânsito.